Lada 1500 (VAZ-2103): Hecho en la URSS

Lada 1500 (VAZ-2103): Hecho en la URSS

Lada 1500 / VAZ-2103
País:	Rusia
Motor:	4 pistones
Capacidad:	1452 cc (pulgadas cúbicas)
Fuerza:	75 CV (Caballos de Fuerza)
Transmisión:	Manual de 4 velocidades
Velocidad máxima:	150 km/h (93 mph)

El Lada 1500 (también conocido como VAZ-2103) es más que un automóvil; es un ícono de la industria automotriz soviética. Desde su lanzamiento en 1972, este vehículo ha fascinado a conductores y entusiastas de los coches en todo el mundo. ¿Pero qué hace que el Lada 1500 sea tan especial?

Historia del Lada 1500 (VAZ 2103)

El VAZ-2103 Zhiguli es un sedán compacto de lujo, clasificado como clase pequeña y vehículo de pasajeros (modelo 3 en la clasificación soviética). Fue producido por VAZ desde 1972 hasta 1984. Conocido internacionalmente como Lada 1500 y apodado popularmente «Troika» en su mercado interno, este automóvil fue desarrollado conjuntamente por VAZ y FIAT, al mismo tiempo que el Fiat 124 Special. Ambos modelos comparten una base común y se influyeron mutuamente en su diseño y desarrollo.

El VAZ-2103 se construyó bajo licencia y se adaptó específicamente para los mercados soviético y de Europa del Este. Exteriormente, se distingue de su predecesor, el VAZ-2101, principalmente por sus cuatro faros dobles, una parrilla y punteros direccionales distintos, molduras laterales en la carrocería y luces traseras más grandes. Su principal innovación es un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 1.452 cc (88,6 pulgadas cúbicas) que produce 75 CV (55 kW), más potente que el de su antecesor.

Además, el modelo 2103 destaca por la incorporación de un servofreno de vacío, frenos traseros autoajustables y, en su interior, un nuevo panel frontal basado en el Fiat 125. El interior se presentó con un diseño más lujoso, incluyendo un volante diferente, tapizado de tela en las versiones de exportación (en lugar del vinilo del VAZ-2101), y un tablero de instrumentos mejorado con imitación de madera, tacómetro, indicador de presión de aceite y reloj en el panel frontal.

Diseño y Especificaciones

Exterior

Diseño General: El VAZ-2103 presenta un diseño clásico y robusto, con líneas limpias y una estética que refleja la funcionalidad soviética de la época.
Faros Dobles: Se distingue por sus cuatro faros dobles, un detalle que le da un aspecto único y moderno para su tiempo.
Parrilla y Punteros Direccionales: La parrilla frontal es característica, con una rejilla cromada y punteros direccionales integrados, aportando un aire de elegancia.
Molduras Laterales: Las molduras laterales en la carrocería y las luces traseras más grandes añaden un toque distintivo al diseño, mejorando tanto la apariencia como la aerodinámica del vehículo.
Dimensiones: Tiene unas dimensiones compactas que lo hacen ideal para la conducción en las ciudades soviéticas, con una longitud de aproximadamente 4,050 mm y una anchura de 1,595 mm.

Interior

Diseño del Habitáculo: El interior del VAZ-2103 es espacioso y funcional, con un diseño que combina confort y practicidad. El tablero de instrumentos está inspirado en el Fiat 125, con un acabado en imitación de madera que le da un aspecto más lujoso.
Asientos y Tapicería: Los asientos son amplios y confortables, con tapicería de tela en las versiones de exportación, reemplazando el vinilo del VAZ-2101. Esto mejora la comodidad y el aspecto del interior.
Volante y Panel de Instrumentos: El volante es diferente al de otros modelos de Lada, diseñado para ofrecer una mejor ergonomía. El panel de instrumentos incluye un tacómetro, indicador de presión de aceite y reloj, proporcionando una vista clara y moderna de los datos del vehículo.

Motor y Rendimiento

Motor: El Lada 1500 está equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 1.452 cc (88,6 pulgadas cúbicas), que produce 75 CV (55 kW).
Transmisión: Cuenta con una transmisión manual de cuatro velocidades, diseñada para ofrecer una conducción suave y eficiente.
Rendimiento: Con una velocidad máxima de aproximadamente 150 km/h (93 mph), el VAZ-2103 es capaz de ofrecer un rendimiento adecuado para su época.

Tecnología y Seguridad

Servofreno de Vacío: Este modelo incluye un servofreno de vacío, mejorando la eficacia del sistema de frenado.
Frenos Autoajustables: Los frenos traseros son autoajustables, lo que garantiza un rendimiento constante y seguro.
Detalles de Seguridad: Aunque no cuenta con las tecnologías modernas de seguridad, el diseño del VAZ-2103 incluye elementos básicos que mejoran la seguridad de los ocupantes.

Especificaciones

Motor: Tipo: Cilindrada recta, refrigerada por agua, montado en la parte delantera. Diámetro x Carrera: 76 mm (2,99 pulgadas) x 80 mm (3,15 pulgadas). Cilindrada: 1.452 cc (88,6 pulgadas cúbicas). Potencia Máxima: 75 CV (DIN) a 5600 rpm. Par Máximo: 81 lb ft (DIN) a 4000 rpm. Material del Bloque: Bloque de cilindros de hierro fundido y culata de aleación ligera. Relación de Compresión: 8,5:1. Cojinetes Principales: 5. Válvulas: 2 válvulas por cilindro accionadas directamente por un solo árbol de levas en cabeza. Carburador: Weber 32DCR de doble estrangulador con tiro descendente.
Transmisión: Embrague: Disco seco simple. Caja de Cambios: Manual de cuatro velocidades. Relaciones de Transmisión: 1ª: 3,75; 2ª: 2,30; 3ª: 1,49; 4ª: 1,0; Marcha atrás: 3,87:1. Transmisión Final: Cónica hipoide, relación de 4,1:1.
Suspensión: Delantera: Independiente por brazos oscilantes, muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora. Trasera: No independiente por eje rígido, brazos de arrastre superiores e inferiores, barra Panhard, muelles helicoidales y amortiguadores telescópicos.
Dirección: Tipo: Sinfín y rodillos. Vueltas de Tope a Tope: 3.0.
Frenos: Sistema: Servoasistidos, hidráulicos de doble circuito. Delanteros: Discos. Traseros: Tambores.
Dimensiones y Peso: Distancia entre Ejes: 95.5 pulgadas. Vía: Delantera y trasera 53 pulgadas. Longitud: 160 pulgadas. Ancho: 63 pulgadas. Altura: 54 pulgadas. Distancia al Suelo: 6.88 pulgadas. Peso en Vacío: 2271 libras. Círculo de Giro: Entre paredes 36.1. Capacidad del Tanque de Combustible: 8.6 galones.
Carrocería/Chasis: Tipo: Sedán de cuatro puertas, cuatro asientos. Construcción: Integral.
Rendimiento: Velocidad Máxima: 150 km/h (aproximadamente 93 mph). Aceleración (0-60 mph): 16 segundos. Consumo de Combustible Aproximado: 26 mpg.

Ventajas y Desventajas del Lada 1500 (VAZ-2103)

Ventajas:

Diseño Clásico y Robusto: Su diseño ofrece una estética atemporal y una construcción sólida que lo hace resistente y duradero.
Fiabilidad Mecánica: Con un motor sencillo y fiable, el Lada 1500 es conocido por su durabilidad y facilidad de mantenimiento.
Comodidad Interior: A pesar de ser un vehículo de la época, su interior es espacioso y confortable, con detalles como el tapizado de tela en las versiones de exportación.
Accesibilidad de Repuestos: Los repuestos son fáciles de encontrar y generalmente económicos, lo que facilita su mantenimiento y reparación.
Conducción Sencilla: Su transmisión manual de cuatro velocidades y dirección asistida hacen que la conducción sea accesible y agradable, especialmente para principiantes.
Consumo Eficiente: Ofrece un consumo de combustible razonable, con un promedio de 26 mpg, lo que lo convierte en un coche económico para el uso diario.

Desventajas:

Manejo en Terrenos Difíciles: Su suspensión y sistema de tracción pueden no ser los más adecuados para terrenos difíciles o condiciones climáticas extremas.
Tecnología Anticuada: Comparado con los estándares modernos, su tecnología y diseño pueden parecer obsoletos, especialmente en términos de seguridad y confort.
Rendimiento Limitado: Su motor de 75 CV es suficiente para la época, pero hoy en día puede resultar insuficiente para quienes buscan un rendimiento más alto.
Comodidades Básicas: El equipamiento interior es básico, sin muchas de las comodidades modernas que se esperan en los coches actuales, como sistemas de infotainment avanzados o controles eléctricos.

FAQs

¿Qué hace especial al Lada 1500?
El Lada 1500, o VAZ-2103, destaca por su robusta construcción y su diseño clásico inspirado en el Fiat 124. Su fiabilidad y durabilidad lo convirtieron en un vehículo muy popular en su época.
¿El Lada 1500 es fácil de mantener?
Sí, el Lada 1500 es conocido por su facilidad de mantenimiento. Su mecánica es sencilla y muchas de sus piezas son compartidas con otros modelos de la familia Lada, lo que facilita encontrar repuestos y realizar reparaciones.
¿Es seguro conducir un Lada 1500 hoy en día?
Aunque el Lada 1500 no cuenta con las mismas características de seguridad que los automóviles modernos, su construcción sólida y su peso lo hacen un vehículo relativamente seguro. Sin embargo, es importante tener en cuenta que sus sistemas de seguridad son más básicos.
¿Dónde puedo encontrar piezas de repuesto para el Lada 1500?
Encontrar piezas de repuesto para un Lada 1500 puede ser más fácil de lo que piensas. Existen distribuidores especializados en vehículos clásicos, así como plataformas en línea donde puedes encontrar una amplia variedad de repuestos, desde piezas mecánicas hasta accesorios.
¿El Lada 1500 es adecuado para coleccionistas?
¡Definitivamente! El Lada 1500 es un vehículo muy apreciado por los coleccionistas debido a su historia y su diseño atemporal. Su creciente popularidad entre los entusiastas de los automóviles clásicos lo convierte en una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo único y con carácter.